Centralina aggiuntiva Power Commander PCFC DYNOJET per HONDA CBF 1000 (2006-2009) CBF 1000 FAA-FAB-ST (2010-2013) CBF 600 N / S /ABS (208-2012)

Centralina aggiuntiva Power Commander PCFC DYNOJET per HONDA CBF 1000  (2006-2009) CBF 1000 FAA-FAB-ST  (2010-2013) CBF 600 N / S /ABS (208-2012) Abbinare esclusione lambda   Power Commander FC   Una nuova centralina aggiuntiva dotata di cablaggi specifici per modello, che memorizza fino a 10 mappe e consente di selezionarle o modificarle senza l’uso di un computer esterno.  Attraverso il sistema di controllo iniettori Dynojet, un PCFC può modificare la taratura di serie della mappa carburante da-100% a +250%. Un PCFC può memorizzare fino a 10 mappature predefinite che possono essere poi regolate a piacere. L’utente può selezionare tra 10 mappature dedicate o regolare direttamente la carburazione ai regimi alti, medi e bassi – il tutto senza la necessità di un computer! Normalmente si possono effettuare variazioni di +/-10% dalla centralina, mentre variazioni di diversa portata possono essere effettuate utilizzando il software incluso nella confezione.    Caratteristiche: Connettori identici a quelli di serie e cablaggi di alta qualità Piccolo, leggero e facile da posizionare ed installare Pre-programmato con mappature specifiche (controllare con la nostra assistenza tecnica) Non è necessario l’uso di un computer per effettuare modifiche o cambiare mappatura Software incluso per definizione mappature in dettaglio utilizzando computer Software compatibile con quello del Power Commander, quindi possono venire utilizzate su PCFC le mappature disponibili per Power Commander Gestione sonda lambda integrata - su alcuni modelli   Inoltre la centralina PCFC Dynojet è l’unica ad avere un sistema di lettura dell’angolo farfalla per una accurata messa a punto in base ai diversi range di giri motore ed alle diverse aperture acceleratore, a differenza di tutte le altre centraline aggiuntive attualmente presenti sul mercato che agiscono solamente in funzione dei giri motore.   Alcune tra le centraline PCFC Dynojet (tra cui quelle per CBR500R, CBR250R, R6 ‘08-‘14, XJ6) consentono il controllo e la modulazione del segnale della sonda lambda originale (fino a due sonde contemporaneamente e separatamente), sfruttandola quindi per la funzione di auto-correzione in tempo reale.